വടക്കുകിഴക്കൻ ആഫ്രിക്കയിലെ ഏദൻ ഉൾക്കടലിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്താണ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ജിബൂട്ടി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ചെങ്കടലിൻ്റെ താക്കോലായ മണ്ടേ കടലിടുക്ക്, തെക്കുകിഴക്ക് സൊമാലിയ, വടക്ക് എറിത്രിയ, പടിഞ്ഞാറ്, തെക്കുപടിഞ്ഞാറ്, തെക്ക് എത്യോപ്യ എന്നിവയാണ് അതിർത്തികൾ. കരയുടെ അതിർത്തി 520 കിലോമീറ്ററും തീരപ്രദേശത്തിന് 372 കിലോമീറ്ററും കരയുടെ വിസ്തീർണ്ണം 23,200 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററുമാണ്.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വികസിത രാജ്യങ്ങളിലൊന്നാണ് ജിബൂട്ടി. പ്രകൃതി വിഭവങ്ങൾ ദരിദ്രമാണ്, വ്യാവസായിക, കാർഷിക അടിത്തറ ദുർബലമാണ്, കാർഷിക, വ്യാവസായിക ഉൽപന്നങ്ങളുടെ 95% വും ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഗതാഗതം, വാണിജ്യം, സേവന വ്യവസായങ്ങൾ (പ്രധാനമായും തുറമുഖ സേവനങ്ങൾ) സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു, ഇത് ജിഡിപിയുടെ 80% വരും. തുറമുഖങ്ങളും റെയിൽവേ ഗതാഗതവും ദേശീയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു.
കിഴക്കൻ ആഫ്രിക്കയിലെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലൊന്നാണ് ജിബൂട്ടി തുറമുഖം. നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, തുറമുഖം കടലിൻ്റെയും കരയുടെയും ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും വ്യാവസായിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അടിത്തറയുമാണ്; തുറമുഖം സംയോജിത ലോജിസ്റ്റിക്സിൻ്റെ കേന്ദ്രമായി മാറി; തുറമുഖം നഗരവികസനത്തിൻ്റെ വളർച്ചാ പോയിൻ്റാണ്; സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് തുറമുഖത്തിന് സ്വാധീനമുണ്ട്. ജിബൂട്ടി തുറമുഖത്തിൻ്റെ ഡ്രെയിനേജ് ഡിച്ച് പ്രോജക്റ്റ് ഞങ്ങളുടെ റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ഡിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്തു, ആകെ 1082 മീറ്റർ, കൂടാതെ F900 ഡക്ടൈൽ അയേൺ കവർ പ്ലേറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് വിമാനത്താവളങ്ങളും തുറമുഖങ്ങളും പോലുള്ള അവസരങ്ങളിൽ ഡി ഹൈ-ലോഡിംഗ് കവർ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്.
റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ
1. റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ ആസിഡും ക്ഷാരവും, രാസ നാശം, മർദ്ദം പ്രതിരോധം, നല്ല പാരിസ്ഥിതിക സ്ഥിരത എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഒരു റെസിൻ മെറ്റീരിയലാണ്. തുറമുഖത്തിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ അന്തരീക്ഷത്തെ നേരിടാനും ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിൽ കടൽ വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് തടയാനും ഇതിന് കഴിയും.
2. കവർ പ്ലേറ്റ് ഞങ്ങളുടെ F900 ഡക്ടൈൽ അയേൺ കവർ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷിയുള്ളതാണ്, അത് തുറമുഖത്തെ ചരക്കുകളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും സമ്മർദ്ദ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
3. റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ ഒരു ലീനിയർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുകയും ഉദാരമായ രൂപഭാവം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു; ഡിച്ച് ബോഡിയുടെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ യു-ആകൃതിയിലുള്ളതാണ്, വലിയ ഡ്രെയിനേജ്; ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിൻ്റെ ആന്തരിക മതിൽ മിനുസമാർന്നതാണ്, മാലിന്യങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, ഡ്രെയിനേജ് കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്.
4. ഈ പദ്ധതി ആഫ്രിക്കയിൽ വളരെ അകലെയാണ്, ഗതാഗത പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്. ഞങ്ങളുടെ റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ ഫാക്ടറിയിൽ അവിഭാജ്യമായി രൂപം കൊള്ളുന്നു, സാധാരണ കോൺക്രീറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിനേക്കാൾ ഭാരം കുറവാണ്, സവിശേഷതകൾ ഏകീകൃതമാണ്, ഗതാഗതം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഗതാഗത ചെലവും കുറവാണ്.
5. റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ ചൈനയിൽ മാത്രമല്ല, വിദേശത്തും ഒരു ജനപ്രിയ ഉൽപ്പന്നമാണ്. അന്തിമ വിശകലനത്തിൽ, ഇത് മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ളതും സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതുമാണ്. എൻ്റെ രാജ്യത്ത് സ്പോഞ്ച് നഗരങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഉൽപ്പന്നം കൂടിയാണിത്.
അതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ പല സ്ഥലങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കാമെന്നും ഉയർന്ന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ആവശ്യകതകളുള്ള ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് ജനപ്രിയവും അനുകൂലവുമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, എയർപോർട്ട് ടെർമിനലുകൾ, മുനിസിപ്പൽ ഗാർഡനുകൾ, ഹൈവേകൾ, ഫയർ ട്രക്കുകൾ പോലുള്ള വലിയ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകേണ്ട ചില റോഡുകൾ. റെസിൻ ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ അതിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ ഞങ്ങളുടെ ഡ്രെയിനേജ് നിർമ്മാണത്തിന് പുതിയ സാധ്യതകൾ നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-08-2023